1月6日上午，自治區(qū)召開全區(qū)道路交通安全工作電視電話會(huì)議。南寧市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人在南寧市政府參加了會(huì)議，并就南寧市的交通安全工作進(jìn)行了討論。據(jù)介紹，2008年南寧市發(fā)生立案道路交通事故的數(shù)量和死亡人數(shù)同比均有下降，但其中仍然有一些工作需要改進(jìn)。

事故死亡人數(shù)連續(xù)5年下降

南寧市公安局副局長(zhǎng)梁樹章介紹，2008年，南寧市共發(fā)生立案道路交通事故1516起，死亡434人，受傷1992人，直接財(cái)產(chǎn)損失513萬(wàn)多元，同比均有下降。2008年全市道路交通事故死亡人數(shù)比年初市政府下達(dá)的控制指標(biāo)（490人）少56人，是自2004年以來(lái)連續(xù)第5年實(shí)現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)同比下降。但去年南寧發(fā)生的道路交通事故中，以下六個(gè)方面需要引起重視。

據(jù)介紹，去年南寧的交通死亡事故較為集中地發(fā)生在武鳴、橫縣、賓陽(yáng)、江南區(qū)和西鄉(xiāng)塘區(qū)這5個(gè)縣區(qū)，共造成259人死亡，占全市事故死亡總?cè)藬?shù)的59.67％。

因機(jī)動(dòng)車違法行為造成的立案事故共920起，占事故總數(shù)的60.69%，其中因未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、違法會(huì)車和超速行駛4項(xiàng)違法行為造成的立案事故占全年交通事故死亡總?cè)藬?shù)的37.33％；而無(wú)證駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車的違法行為尤為突出，共發(fā)生立案事故110起，死亡46人。

南寧市轄區(qū)的二、三級(jí)公路發(fā)生立案交通事故的比例較大。其中，發(fā)生在二級(jí)公路的立案事故385起，死亡143人，受傷543人；發(fā)生在三級(jí)公路的立案事故211起，死亡77人，受傷307人。轄區(qū)城市道路共發(fā)生立案事故207起，死亡48人。

摩托車違法肇事雖有所減少，但事故總量仍然較高。據(jù)介紹，在2008年南寧市發(fā)生的7起特大事故中，就有4起涉及摩托車，共造成12人死亡。

涉及學(xué)生的道路交通事故情況不容樂(lè)觀。中小學(xué)生結(jié)伴同行，騎自行車嬉鬧打笑、勾肩搭背同排占道，以及未注意車輛行進(jìn)情況隨意穿插道路等，都是引發(fā)事故的重要原因。

過(guò)境車輛交通事故死亡率較高。2008年，南寧市涉及過(guò)境車輛的重大事故123起，死亡139人，占死亡總數(shù)的32.03％。當(dāng)年發(fā)生的7起特大事故中，有2起涉及過(guò)境車輛，共造成6人死亡。

重視才能保安全

南寧市副市長(zhǎng)溫守榮總結(jié)說(shuō)，就南寧市的交通安全管理工作而言，有幾個(gè)方面在新的一年里需要改進(jìn)。

一是對(duì)交通安全工作重視仍不夠。個(gè)別縣區(qū)聯(lián)席會(huì)議召開得少，市里部署的工作落實(shí)不下去，個(gè)別成員單位開展交通安全工作主動(dòng)性不強(qiáng)，對(duì)存在的安全隱患警覺性不高，行政效率差。

二是聯(lián)席會(huì)議的作用發(fā)揮仍然有限。一些縣區(qū)聯(lián)席會(huì)議開展工作必要的經(jīng)費(fèi)、人員等沒(méi)有保障，聯(lián)席會(huì)議決定的事項(xiàng)和推動(dòng)的工作（如創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)）得不到有力的支持和很好地開展，工作難度大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)聯(lián)席會(huì)議的工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

三是安全監(jiān)管漏洞仍然存在。目前南寧市一些新建道路交通安全設(shè)施仍不完善，一些事故多發(fā)的危險(xiǎn)點(diǎn)段的整改進(jìn)度較慢，留下不少安全隱患；縣鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施不足，建設(shè)投入不多，特別是農(nóng)村地區(qū)涉及摩托車的交通事故比重大，對(duì)重點(diǎn)車輛的源頭監(jiān)管不夠到位。

6日上午的電視電話會(huì)議上，從傳回南寧市政府總會(huì)場(chǎng)的電視畫面上，相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)賓陽(yáng)縣分會(huì)場(chǎng)相關(guān)人員沒(méi)有到位。在散會(huì)后，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求該縣及時(shí)就這一情況向上級(jí)部門作出說(shuō)明。

打好春運(yùn)第一仗

溫守榮在會(huì)上說(shuō)，2009年南寧交通安全管理的第一場(chǎng)大仗，將從1月11日的春運(yùn)開始，要“力爭(zhēng)2009年全市不發(fā)生一次死亡5人以上的特大交通事故，一次死亡3人以上的特大交通事故同比下降，交通事故死亡人數(shù)不超過(guò)市政府下達(dá)的年度控制指標(biāo)數(shù)”。

據(jù)了解，2009年春運(yùn)即將開始，學(xué)生潮、民工潮、探親潮“三潮合一”的現(xiàn)象已經(jīng)提前出現(xiàn)，人流、車流、物流高度集中，交通安全形勢(shì)復(fù)雜，任務(wù)繁重。此次會(huì)議要求南寧市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取堅(jiān)決有力措施切實(shí)把好市際卡口關(guān)，主干道限速關(guān)、主要營(yíng)運(yùn)線路安全隱患排查關(guān)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)出關(guān)、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)、駕駛?cè)速Y質(zhì)關(guān)，確保春運(yùn)期間全市道路交通安全暢通有序，杜絕群死群傷重特大交通事故。

據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，春節(jié)前后我國(guó)南方地區(qū)將可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫過(guò)程。各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門將借鑒去年抗擊低溫冰凍災(zāi)害工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步修改和完善惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，并積極與氣象、衛(wèi)生、環(huán)保、交通、公路、消防等有關(guān)部門協(xié)作，形成快速反應(yīng)、相互協(xié)調(diào)的協(xié)作配合處置機(jī)制。

另外，春運(yùn)前重點(diǎn)督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛駕駛?cè)速Y質(zhì)審查、配備、中途休息等要求，對(duì)不符合規(guī)定要求的駕駛?cè)艘��?zé)成客運(yùn)企業(yè)、車主取消其從事春運(yùn)客運(yùn)資格。本文來(lái)源于南國(guó)早報(bào)