2008年12月，新樂馳在北京等五地正式發(fā)布。此次上市的新樂馳搭載來自通用技術的P-TEC發(fā)動機，增加1.2L排量產品系列，并增添了寶焰紅、動感藍、水晶銀等三款新顏色，通過上汽通用五菱各4S發(fā)布銷售。三款車型的售價分別為，1.2MT標準型4.28萬元；1.2MT舒適型4.58萬元；1.2MT時尚型4.98萬元。

圖為雪佛蘭新Spark

據上汽通用五菱市場與網絡總監(jiān)楊杰介紹，新樂馳搭載了通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車研發(fā)而來的全新P-TEC發(fā)動機，此發(fā)動機具有大功率、低油耗、高品質的特征，是典型的新一代小排量大功率發(fā)動機，它的升功率達到52.2KW，超過了國家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機”50KW 的定義，是目前國內市場1.4L排量以下，A00級微轎發(fā)動機的最高水平，搭載該發(fā)動機的新樂馳在1.2L的排量下，能表現出1.4L排量的動力效果，能夠為微轎消費者帶來更為愉悅的駕駛感受。

圖為雪佛蘭新Spark 1.2L P-TEC發(fā)動機

新樂馳在產品性能上實現了突破性升級，有效的降低了養(yǎng)車成本：P-TEC發(fā)動機在提供高效能的同時燃油消耗更低，百公里綜合工況油耗僅5.7升，是目前微轎領域最低的，在同級別中的表現也是最好的；通過對關鍵點進行優(yōu)化，降低了P-TEC發(fā)動機的配件數量，減少消費者日常養(yǎng)護使用費用；加上具備過硬的國際品質、可靠的性能，更大大減少使用過程中的維修次數及費用。綜合來看，新樂馳的的使用成本得到了有效控制，具有很高的品質價格比，進一步增強了其市場競爭力。

圖為雪佛蘭新Spark

此外，新樂馳在安全、實用方面也是出類拔萃的。不僅具有超強動力與精心調教的底盤，還有全面高效的安全配置：動力強勁，低速高速區(qū)域都表現出色，使操控更加得心應手；采用全新的變速箱，檔位清晰、換檔輕松，更適合都市擁堵路況；新樂馳的底盤經英國蓮花汽車工程專家精心調校，使新樂馳具有出色操控性及安全感，并給人以同級別車難能可貴的愉悅駕乘感受；同時新樂馳具有出色的轉向精準性，采用博世ABS＋EBD來確保安全制動；采用強化高剛性車體、安全氣囊、吸能方向盤設計等等，這些都確保新樂馳具有足夠的安全、實用性。

圖為雪佛蘭新Spark內飾

技術上的升級，與不斷完善的產品創(chuàng)新，為樂馳品牌在差異化競爭及細分市場上奠定了基礎，區(qū)域市場的競爭力也進一步加強。07年底開始，樂馳品牌加快了在國內的網絡建設步伐，并整合優(yōu)化了各方資源，到08年，樂馳專屬4S店已經各方面日臻成熟，從廠方到終端形成了一套完整的銷售服務體系。

分析人士預測，承襲了雪佛蘭品牌一貫經典品質的新樂馳，體現了上汽通用五菱在微轎市場上有所作為的決心，將成為09年最有潛力的微轎車型。