據(jù)外電報道，意大利都靈上訴法院裁定：維持初級法院早先做出的禁止中國長城汽車公司向歐洲進(jìn)口一款微型車的判決，菲亞特中國公關(guān)部經(jīng)理鄭曉俐向筆者證實了此消息。

長城汽車宣傳部長商玉貴卻向筆者表示，暫未收到判決結(jié)果的通知，“我們提起上訴，而都靈上訴法院復(fù)訴的時間不可能這么短，按照一般程序，需要耗時2年左右”。

據(jù)了解，今年7月16日，意大利都靈一家法院一審裁定，中國長城汽車公司生產(chǎn)的“精靈”車型，模仿了意大利菲亞特汽車公司著名的小型車熊貓(Panda)；并禁止長城精靈在歐洲地區(qū)銷售。 這家都靈法院在一審判決中稱，長城精靈與菲亞特熊貓“看上去一模一樣”，并對長城汽車處以15000歐元罰金。

商玉貴告訴筆者，初級法院判決下達(dá)后，我們在7月31日之前就提起了上訴。

也就在長城敗訴意大利的第五天，既7月21日，河北省石家莊市中級人民法院卻做出了相反的判決，駁回菲亞特奧托有限公司的訴訟請求，裁定長城未侵權(quán)菲亞特熊貓。

筆者了解到，上周意大利都靈的上訴法院作出的裁定結(jié)果，將使長城汽車未來進(jìn)入歐洲市場付出慘重的代價，每出口一輛精靈車將向菲亞特支付15000歐元(146222元)的罰款，如果長城汽車再次違反規(guī)定，如宣傳或推銷精靈車車，那么長城將再支付50000歐元(487405元)的罰款。

商玉貴向筆者表示，假如這個裁定結(jié)果存在的話，長城汽車一定會上訴到意大利最高法院，“意大利上訴法院如果這么迅速的作出裁定，再加上這個結(jié)果與國內(nèi)判決完全相反，只能說明他們?yōu)榱司S護(hù)本國汽車廠商的利益，不惜歪曲事實”。

商玉貴告訴筆者，目前長城精靈主要向非洲和俄羅斯出口，并沒有向意大利等歐洲國家出口的打算，“但菲亞特懼怕“精靈”這款車今后沖擊他們的固有市場，提早發(fā)難，意大利都靈法院也擲其指定的專家鑒定結(jié)果不顧，違心判決”。

根據(jù)外電報道，菲亞特汽車公司總顧問Giorgio Fossati在上周二接受美國汽車新聞記者的電話采訪時透露，這家意大利汽車制造商已就石家莊中級人民法院早前作出的判定提出上訴。

Giorgio Fossati表示，石家莊中級人民法院還未通知菲亞特將何時受理其申訴。