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新風(fēng)格前臉 六代高爾夫第一批官方圖曝光

2008年8月5日來源:愛卡汽車網(wǎng)

  盡管距離大眾官方正式發(fā)布六代高爾夫(參數(shù)配置 圖庫(kù))還有幾天時(shí)間,但是其官方的效果圖已經(jīng)率先曝光了。

 

  作為歐洲市場(chǎng)的常勝將軍,大眾高爾夫承擔(dān)著大眾很大部分的市場(chǎng)份額。盡管已經(jīng)面臨換代,但是其仍然奪得了德國(guó)08年上半年汽車市場(chǎng)的銷量冠軍,并且比第二名的奔馳C級(jí)高出兩倍多的銷量。如此重要的市場(chǎng)地位,使得大眾對(duì)其的改款不得不十分小心。

 

  盡管之前的電腦效果圖已經(jīng)多次曝光,但是那些都只是猜測(cè)。此次曝光的官方圖才是真正接近量產(chǎn)車型的效果?梢钥闯觯郀柗蚺c新款GOL和Scirocco采用了相同的設(shè)計(jì)理念,只是在Scirocco上體現(xiàn)的非常明顯,新款GOL更加保守,而六代高爾夫就介于兩者之間。

 

 

  內(nèi)飾方面依然是大眾家族化的模塊排布。但是明顯可以看出做工更加細(xì)膩,在出風(fēng)口等細(xì)節(jié)方面的修飾,讓整車內(nèi)飾提升了檔次。除了方向盤的設(shè)計(jì)比較新穎,其他方面可能不會(huì)給您太多驚喜。

 

  動(dòng)力方面,新款高爾夫(參數(shù)配置 圖庫(kù))發(fā)動(dòng)機(jī)更加注重小排量和高性能。其中將有三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,分別為:1.4L TSI、1.8L TFSI和2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,另有1.9L和2.0LTDI兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

 

  通過官方圖和各方面的消息,我們也可以推斷出,六代高爾夫頂配車型將裝備DSG雙離合變速器。

 

  盡管這還不是官方公布新車的細(xì)節(jié),但是相信與量產(chǎn)車已經(jīng)無太大差別。六代高爾夫更加注重動(dòng)力性能和節(jié)油環(huán)保,如果外觀能再給人更多的驚喜,相信,六代高爾夫持續(xù)現(xiàn)在的輝煌也非難事。

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