從07年開始通用汽車就一直被虧損的疑云所籠罩著，接連不斷的壞消息從通用汽車傳出，而07年通用的凈虧損額更是高達(dá)387億美金。盡管通過裁員等一系列措施意圖去扭轉(zhuǎn)，但是到了08年，通用仍然是一如既往的“虧損”。

    上周通用汽車正式宣布了其08年二季度的財務(wù)狀況，幾乎毫無懸念，通用虧損了155億美金。其中33億美金用于一次性買斷工人的工齡；28億美金用于償還德爾福公司的零部件支出；還有13億美金來自通用GMAC金融公司市值的縮水。

通用首席財務(wù)主管Ray Young

    通用公司的首席財務(wù)主管Ray Young表示，為了削減開支，通用汽車很有可能提出新一輪的裁員計劃以及出售旗下資產(chǎn)。此外，通用汽車預(yù)計在下一個季度籌集150億美金的流動資金，“我們正在爭取在第二季度之后，爭取更大的進(jìn)步”——Ray Young說。

    2007年上海通用在中國獲得了很好的成績，在國內(nèi)乘用車銷量排名前十位的企業(yè)中名列第一。可以說無論通用在海外的成績?nèi)绾�，其在中國市場的表現(xiàn)是值得肯定的。

(編輯 金超)