SUV因其特有的出色通過性和良好的視野,一直以來都受到消費者的歡迎。07年是SUV在中國銷售最火爆的一年,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,相對于其他乘用車品種,運動型多用途車的銷量增幅一直位居前列,銷量同比增長超過了50%。有了07年SUV市場的火熱發(fā)展,眾多廠家紛紛決定把SUV的發(fā)布計劃列為當(dāng)務(wù)之急,因此我們才會看到在08年里不少于12款的全新SUV將一一登陸國內(nèi)市場。
一 上半年已有6款SUV宣布上市
在2008年的第一個月雖然受到南方地區(qū)雪災(zāi)的影響,但據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示, SUV車型的產(chǎn)量則同比增長了55.90%,銷量數(shù)字更是大幅增長60.5%之多。 在進(jìn)口車方面據(jù)中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心的統(tǒng)計數(shù)字顯示,SUV已成為進(jìn)口車市場最活躍的車型。僅在2007年的1-11月進(jìn)口SUV同比增長就達(dá)到了65%。
也正是由于中國SUV細(xì)分市場的巨大潛力,在2008年許多企業(yè)紛紛計劃推出SUV產(chǎn)品,以期得到消費者的厚愛。在08年的上半年里,6款全新上市SUV車型中僅有一款來自國產(chǎn),其余5款都是來自純進(jìn)口的高端豪華SUV。他們的出現(xiàn)著實為08年SUV市場平添了幾分火爆的氣氛。
二 下半年6款全新SUV將跟進(jìn)
在08年中國股市的持續(xù)震蕩以及國際油價攀升的背景下,一些廠商明顯放緩了發(fā)布SUV的計劃,不過仍然有大多數(shù)看好中國市場的廠商決定搶灘SUV市場。據(jù)記者統(tǒng)計,在上半年已經(jīng)問世的6款SUV之外,至少還有6款SUV將正式上市。
1.東南三菱 Zinger
預(yù)計4季度上市16-20萬
東南汽車今年除了推出自主車型菱悅之外,還將引入一款三菱品牌新車型-Zinger。東南汽車總經(jīng)理簡清隆在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時表示,Zinger是涵蓋MPV與SUV的跨界新車型,將在東南汽車投產(chǎn),并在年底上市銷售。
Zinger源自三菱帕杰羅的生產(chǎn)平臺,是一款多功能跨界休旅車,只適合出現(xiàn)在深山里的粗曠造型當(dāng)然不會出現(xiàn)在Zinger身上,在外型設(shè)計上除了兼顧動感外,更融入不少簡約時尚的前衛(wèi)風(fēng)格,使Zinger流露出不同于時下SUV的前衛(wèi)RV風(fēng)情。
2. 東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿X-TRAIL(參數(shù)配置 圖庫)
預(yù)計11月上市20-25萬
在日產(chǎn)奇駿X-TRAIL以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國市場后,其一直與東風(fēng)本田CR-V并稱為最適合都市駕駛的SUV,并得到了消費者的一致認(rèn)可。不過與CR-V相比由于奇駿遲遲沒有國產(chǎn),因此它動輒30萬元的售價讓許多消費者望而卻步。
前不久,東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳斌波先生在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時表示,2008年將是東風(fēng)日產(chǎn)投放新車型比較多的一年,將會一反東風(fēng)日產(chǎn)每年投放兩款車型的做法,新車除了轎車以外,還有MPV、SUV形成寬泛的產(chǎn)品系列。而東風(fēng)日產(chǎn)市場營銷部部長助理曾維堅先生,則進(jìn)一步將這一新車范圍縮小,國產(chǎn)奇駿將作為東風(fēng)日產(chǎn)2008年三款新車中的一款于今年下半年上市。
預(yù)計價格11月上市114萬左右
7月份以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)市場的寶馬X6在今年11月份時將引進(jìn)其旗艦車型xDrive50i,該車將搭載同級車中最先進(jìn)的V8雙渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),新車售價預(yù)計為144萬元左右。
即將在11月引入國內(nèi)的旗艦車型xDrive50i是寶馬第一次將雙渦輪增壓技術(shù)和汽油直接噴射技術(shù)相結(jié)合用于8缸發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)排量為4395ml,在5500-6400轉(zhuǎn)時最大輸出功率300千瓦,1750-4500轉(zhuǎn)時最大扭矩600牛.米,0-100公里/小時加速時間僅需5.4秒,最高車速達(dá)到250公里/小時。這也是世界上第一臺渦輪增壓器位于氣缸列之間的V8汽油發(fā)動機(jī)。除緊湊型設(shè)計之外,8缸發(fā)動機(jī)的另一特性是其經(jīng)濟(jì)性,根據(jù)寶馬提供的數(shù)據(jù),xDrive50i按歐盟標(biāo)準(zhǔn)平均油耗只需要13.8升/100公里,同時還滿足ULEV II和EU5排放標(biāo)準(zhǔn)。
預(yù)計4季度上市40-50萬元
隨著首款SUV雪佛蘭科帕奇的引進(jìn),上海通用正式進(jìn)軍了國內(nèi)發(fā)展蓬勃的SUV市場,而在科帕奇之后的第二款SUV產(chǎn)品將是別克品牌的大型SUV——Enclave。早在07年11月的廣州車展現(xiàn)場,上海通用汽車副總經(jīng)理孫曉東先生就向記者表示:“我們希望在2008年的晚些時候拿(別克首款SUV)到中國來”。而記者通過4S店方面了解到,這款SUV的引進(jìn)時間將會在08年的4季度。
別克Enclave運用了大膽的外觀設(shè)計,大型“瀑布”式水箱隔柵中央點綴著立體鏤空別克車標(biāo)。第一眼,您就能認(rèn)出:這是出自通用別克的設(shè)計。 內(nèi)飾部分Enclave在概念車階段采用了6人座設(shè)計,而別克在將其量產(chǎn)后改為2+2+3的7人座設(shè)計,這一點也更加符合時下大型SUV的座艙布局。向來以豪華和大氣著稱的美國車在別克Enclave身上又得以顯露,Enclave車內(nèi)大量運用了實木、真皮等高檔材料,DVD系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)等也在映襯著該車的豪華元素。
預(yù)計7月29日上市40萬元左右
韓國起亞在中國地區(qū)推出的首款豪華SUV——霸銳,即將于7月29日上市銷售。近日,記者從起亞中國相關(guān)人事處了解到:此次引入國內(nèi)的霸銳只有一款3.8L豪華版車型,售價則與其同平臺車型——現(xiàn)代維拉克斯相仿,預(yù)計在40萬元左右。
起亞霸銳是一款大型的7座SUV,主要競爭對手瞄準(zhǔn)了吉普大切諾基等全尺寸SUV,市場定位是一款針對狂熱車迷推出的時尚、高級SUV。在海外市場上,為了提高這款車型的性價比,起亞汽車還為發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)提供了5年10萬公里的免費保修活動。
預(yù)計08年3、4季度上市30-40萬
英菲尼迪旗下的小型SUV車型EX35即將在2008北京車展上亮相,并于今年下半年在國內(nèi)上市銷售。而這款在2007年紐約車展上還被作為概念車展示的英菲尼迪EX,現(xiàn)已在海外市場先行發(fā)售。
在2007年紐約車展上亮相的英菲尼迪EX概念車,被描述為“豪華雙門轎跑車與運動多功能型車的溶合”。EX35的前臉設(shè)計擁有G系列Coupe的元素,上下雙弓形的進(jìn)氣格柵、加大的L型前大燈;動態(tài)弓形設(shè)計LED尾燈與前大燈遙相呼應(yīng),個性鮮明,即美觀又有安全作用。 雖然有SUV的車體,但是其運動性能卻更像一輛Coupe跑車。動力系統(tǒng)方面,EX35配備了第四代的VQ35HR發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)213KW,匹配5速手自一體變速箱。EX35提供了智能化全時四驅(qū)系統(tǒng),通過電子差速系統(tǒng)將扭矩分配到每個車輪。
隨著國內(nèi)SUV市場的異;鸨,諸多汽車品牌紛紛有計劃擴(kuò)大其SUV陣容,并進(jìn)一步提升在中國的銷售表現(xiàn)。從十幾萬到上百萬,它們的出現(xiàn)無疑會讓我們的汽車生活更加精彩,而選擇其中的哪款車型還要看您的喜好。
(編輯 趙永健)
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