一度在許多馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫(kù))的車主中鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的馬3半軸異響問(wèn)題終于等來(lái)了廠家的公開答復(fù)。記者日前獲悉，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)于7月11日向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心提交了“關(guān)于馬自達(dá)3三廂轎車市場(chǎng)服務(wù)活動(dòng)的報(bào)告”，決定從本月25日起，對(duì)部分三廂馬自達(dá)3開展市場(chǎng)服務(wù)活動(dòng)。服務(wù)對(duì)象包含：2008年1月7日(含7日)之前生產(chǎn)的1.6升馬自達(dá)3三廂轎車,以及2008年5月13日(含13日)之前生產(chǎn)的2.0升馬自達(dá)3三廂轎車。據(jù)悉，本次服務(wù)活動(dòng)主要是針對(duì)部分馬自達(dá)3三廂轎車在起動(dòng)或速度突變時(shí)在前輪驅(qū)動(dòng)軸和輪轂接合處會(huì)產(chǎn)生“咔”的響聲。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的技術(shù)分析報(bào)告顯示：該異響故障不會(huì)直接影響車輛的安全使用，并且與半軸和輪轂的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。為了提高消費(fèi)者的滿意度，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)將對(duì)所涉及的車輛(不論是否在保修期內(nèi))免費(fèi)加裝專用墊片，以消除上述異響故障。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)承諾：此方法能有效消除上述異響故障，并能長(zhǎng)期防止其再次發(fā)生，同時(shí)不會(huì)引發(fā)新的車輛故障。假如采取上述方法后原異響現(xiàn)象再次發(fā)生，或由此引發(fā)其他故障，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)將終生予以免費(fèi)解決。

　　據(jù)記者了解，馬3半軸異響問(wèn)題最早是湖南車主張洪峰向媒體反映的。2007年7月31日，張洪峰在長(zhǎng)沙購(gòu)買了一輛手動(dòng)2.0L標(biāo)準(zhǔn)型馬自達(dá)3汽車。在提車回家的路上，半軸出現(xiàn)異響，經(jīng)4S店確認(rèn)存在問(wèn)題，更換新車。而更換后的車輛，在2000公里后再次出現(xiàn)同樣異響。張洪峰隨后在車友論壇發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫(kù))車主中，許多都存在這個(gè)問(wèn)題，于是他們聯(lián)合開始了維權(quán)行動(dòng)，他們大部分人都要求長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)施召回、更換半軸，而不是目前廠商提出的加裝墊片。但廠家表示，該異響故障不會(huì)直接影響車輛的安全使用，并且與半軸和輪轂的強(qiáng)度無(wú)關(guān)，因此不同意更換，雙方的糾紛陷入僵局。此次長(zhǎng)安福特馬自達(dá)雖然向車主承諾對(duì)異響問(wèn)題終身免費(fèi)解決，但與車主的要求仍有距離，不排除車主還會(huì)繼續(xù)維權(quán)的可能。