“湖北當(dāng)?shù)卣�府�?zhǔn)備了1億元的資金等著采購(gòu)新天籟�！北局苋�，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇告訴記者。

　　然而，按照目前的情況來(lái)看，湖北的這1億元能不能花在政府公車采購(gòu)上要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。

　　根據(jù)目前抗震救災(zāi)的需要，國(guó)務(wù)院已經(jīng)決定，中央國(guó)家機(jī)關(guān)今年的公用經(jīng)費(fèi)支出一律比預(yù)算減少5%，并嚴(yán)格控制公車購(gòu)置。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)秘書長(zhǎng)張伯順在接受本報(bào)記者采訪時(shí)甚至認(rèn)為，目前國(guó)家的財(cái)力、物力和人力都用于救災(zāi)當(dāng)中，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中對(duì)嚴(yán)格控制公車購(gòu)置，意味著下半年從中央到地方的公務(wù)車采購(gòu)全部暫停。中高級(jí)車生產(chǎn)企業(yè)將由此失掉部分市場(chǎng)，加上地震災(zāi)區(qū)市場(chǎng)份額的損失，汽車市場(chǎng)將受到很大影響。

　　對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)好消息。

　　更不好的消息是，目前，沒(méi)有一家企業(yè)有調(diào)整今年產(chǎn)銷計(jì)劃的打算，調(diào)整的只是總體銷售策略，即堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)——提高除災(zāi)區(qū)外其他地區(qū)的銷量。對(duì)于要買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)好消息，期盼已久的降價(jià)潮即將到來(lái)了；對(duì)于車市來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，市場(chǎng)反應(yīng)能力有限的廠商除了降價(jià)拿不出其他辦法，廠家的急切心態(tài)最終會(huì)打擊消費(fèi)信心，造成新一輪持幣待購(gòu)。

　　目前，受政府采購(gòu)影響最大的中高級(jí)車已經(jīng)掀起了降價(jià)潮。據(jù)報(bào)道，天籟、MG7、致勝、馬自達(dá)6、邁騰等車型市場(chǎng)價(jià)格相比較上月都有所下調(diào)，而兩款標(biāo)桿車型，凱美瑞和第八代雅閣在經(jīng)銷商處也開(kāi)始出現(xiàn)幾千元的價(jià)格松動(dòng)。邁騰2.0手動(dòng)擋的價(jià)格已經(jīng)跌到16萬(wàn)元，進(jìn)入中級(jí)車市場(chǎng)區(qū)間，與斯柯達(dá)明銳近身肉搏。類似這樣的情況很久沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了。

　　剛剛上市的新車，定價(jià)也前所未有地親民。

　　本周一，新凱越公布售價(jià)，起步價(jià)只比伊蘭特悅動(dòng)高4000元。之前判斷，由于品牌溢價(jià)等原因，新凱越起步價(jià)會(huì)比悅動(dòng)高出1萬(wàn)元左右�，F(xiàn)在看來(lái)，悅動(dòng)或許會(huì)再次上演“降價(jià)門”事件。

　　明天就將進(jìn)入6月份，6月將有8款國(guó)產(chǎn)新車上市，包括新天籟、榮威550、朗逸、名爵3系、雅力士、新飛度等三個(gè)級(jí)別的重量級(jí)新車。這些車型在刺激消費(fèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也將刺激老款的競(jìng)爭(zhēng)車型的降價(jià)欲望。

　　從目前來(lái)看，降價(jià)潮已經(jīng)不可避免，但這場(chǎng)降價(jià)潮未必會(huì)給銷量帶來(lái)多大的幫助。(記者馬麟)