2008北京國際車展，本田技研工業(yè)株式會(huì)社專務(wù)董事、中國本部長兵后篤芳親自揭開了2009 Acura RL的神秘面紗。據(jù)悉，這款集Acura(謳歌)先進(jìn)技術(shù)于一身的豪華旗艦產(chǎn)品，肩負(fù)著Acura(謳歌)中國市場(chǎng)戰(zhàn)略提速的重要意義，將進(jìn)一步提升Acura(謳歌)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　擴(kuò)展產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 2009 Acura RL下半年上市

　　在公眾印象中，Acura(謳歌)營銷策略低調(diào)而穩(wěn)健。不憑借地毯轟炸式的廣告策略，不做標(biāo)新立異的噱頭營銷，不把“銷量至上”作為唯一發(fā)展目標(biāo)，而是扎實(shí)修煉內(nèi)功，不斷升級(jí)完善頂級(jí)豪華的服務(wù)品質(zhì)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)兵后篤芳介紹，2009 Acura RL的外觀設(shè)計(jì)更充分體現(xiàn)了Acura(謳歌)倡導(dǎo)的“激情駕駛樂趣”。創(chuàng)新、大膽的新型動(dòng)感前格柵設(shè)計(jì)，源自“銳利邊鋒動(dòng)感”(Keen Edge Dynamic)的設(shè)計(jì)理念，這也成為Acura(謳歌)車型外觀設(shè)計(jì)的統(tǒng)一新亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，2009 Acura RL搭載了Acura(謳歌)有史以來最強(qiáng)勁的全新3.7升V型6缸VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，首次在進(jìn)氣門和排氣門同時(shí)采用了VTEC機(jī)構(gòu)，高壓縮比適時(shí)輸出強(qiáng)大扭矩和馬力，令加速更加迅猛。同時(shí)，2009 Acura RL對(duì)Acura(謳歌)全球獨(dú)創(chuàng)的核心技術(shù)——SH-AWD(超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng))進(jìn)行全面升級(jí)，系統(tǒng)響應(yīng)更快，性能更高，在提供出色的操控感的同時(shí)，顯著增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控性。

　　提速中國市場(chǎng)布局，Acura(謳歌)品牌認(rèn)知度上升

　　叱咤北美豪車市場(chǎng)20余年的Acura(謳歌)品牌，獲得了北美用戶廣泛青睞，年銷量一直保持在20萬輛左右。自2006年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，經(jīng)過兩年的醞釀與積淀，Acura(謳歌)品牌形象也日益深入人心。

　　作為中國豪華車市場(chǎng)的后來者，Acura(謳歌)一直將品牌發(fā)展的首要目標(biāo)放在提升顧客滿意度方面，而不是簡(jiǎn)單地追求規(guī)模效應(yīng)。雖然如此，其中國市場(chǎng)的整體銷售仍然呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)。

　　“Acura(謳歌)自2006年秋季登陸中國，特約店數(shù)量一直穩(wěn)步增加，到今年年底將實(shí)現(xiàn)全國主要城市共20家特約店的布局。銷售方面，2008年1-4月的銷量大大超出了銷售計(jì)劃，從市場(chǎng)反饋來看，完成今年的銷售目標(biāo)不是問題�！闭劦綄�(duì)未來的規(guī)劃，兵后篤芳顯得信心十足。

　　銷量穩(wěn)步上升的同時(shí)，Acura(謳歌)品牌正逐漸得到中國市場(chǎng)的認(rèn)可。2007年4月上市的Acura MDX，憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)以及出色的操控性能，迅速成為主流豪華SUV，并獲得權(quán)威媒體公布的“2007年度最佳進(jìn)口SUV”等大獎(jiǎng)。Acura TL也因?yàn)閾碛匈愜嚢愕某錾�操控性，與寶馬3系等豪華運(yùn)動(dòng)轎車同場(chǎng)競(jìng)技。這一切都印證了Acura(謳歌)在中國市場(chǎng)上進(jìn)入提速發(fā)展的良性上升階段。

　　“2007年度最佳進(jìn)口SUV”——Acura MDX

　　擴(kuò)展產(chǎn)品線，提高品牌認(rèn)知度，Acura(謳歌)開始快馬加鞭提速中國市場(chǎng)布局�？梢灶A(yù)測(cè)的是，隨著下半年2009 Acura RL的上市，中國豪華車市場(chǎng)將掀起新一輪競(jìng)爭(zhēng)熱潮。