“下個月兩廂307就會在武漢工廠下線，投放上市時間尚未確定，估計會在3月份以后，目前兩廂307的投產情況非常順利�！弊蛉眨�東風標致高層告訴記者。去年11月記者致電東風標致詢問廠家08年新車計劃時，并沒得到答復。時過兩個月，該高層已明確告訴記者，兩廂307下個月就會下線，看來東風標致是有備而來，想奪08年車市的頭彩。
兩廂307與三廂版差別不大
據透露，兩廂307與目前在售的三廂版差別不大，配置幾乎一樣，只是在少數的車身參數上有所不同，最明顯的表現(xiàn)在，軸距比三廂版短4毫米，車身長度比三廂版短270毫米。
外形方面，國產兩廂307與目前在海外版本相近，與“大嘴版”307的設計風格統(tǒng)一，直觀點說兩廂307更像是放大版的206。東風標致相關人士表示，為求降低生產成本，兩廂307依然會沿用三廂車1.6升和2.0升發(fā)動機。
兩廂307價格預計10萬元起售
之前有媒體預測兩廂版會比三廂版貴，可能在11萬元以上。記者采訪了一位想購買兩廂307的消費者，該消費者表示，如果兩廂307比三廂的還貴，那他可能會考慮購買其他車型。
目前市場上，騏達售價已接近10萬元，兩廂福克斯1.8L也有近萬元的讓利，在這樣的情況下，兩廂307定價將尤為關鍵，記者預測不會高于三廂版，價格會從10萬元起。隨著東風神龍在武漢的第二制造廠投入使用，一直困擾他們的產能問題已經不復存在。另外，今年兩廂車市場火爆，其銷量早已超過三廂車型，這些利好的消息都加快了兩廂307的上市腳步。
