對(duì)于廠商而言，新車(chē)的上市無(wú)疑是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器；而對(duì)于車(chē)市而言，新車(chē)的上市則是車(chē)市繁華得以延續(xù)的命脈。

正是因此，無(wú)論廠家還是媒體都格外關(guān)注新車(chē)，但新車(chē)上市后能否符合消費(fèi)者的口味，為廠家贏得利潤(rùn)，則需要市場(chǎng)去檢驗(yàn)的，而價(jià)格和銷(xiāo)量則是最好的檢測(cè)手段。本次筆者匯總了五款新車(chē)上市之后的價(jià)格走勢(shì)，從中您能發(fā)現(xiàn)新車(chē)價(jià)格走勢(shì)的規(guī)律，并預(yù)測(cè)其市場(chǎng)前景。

1、卡羅拉：

上市時(shí)間：2007年5月28日

價(jià)格區(qū)間：13.28萬(wàn)-17.98萬(wàn)

卡羅拉5月份上市后，其銷(xiāo)量的增長(zhǎng)速度讓人目瞪口呆，由上市第一個(gè)月銷(xiāo)售102臺(tái)迅速增長(zhǎng)到月銷(xiāo)7048臺(tái)。因此在上市之初的幾個(gè)月里，卡羅拉的降幅都是按廠商指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售，沒(méi)有任何優(yōu)惠而言。但明銳的上市和熱賣(mài)，讓卡羅拉在價(jià)格上難以堅(jiān)守，自9月始便開(kāi)始加大降幅，且勢(shì)頭越發(fā)猛烈，因此相信明年卡羅拉還會(huì)持續(xù)加大優(yōu)惠幅度。